AS 585 KM

Az AS-Motor belépő szintű magasgazvágója. A 4 ütemű 5,5 lóerős Briggs&Stratton motorral felszerelt gazvágó könnyedén megbirkózik az akár 60 cm-es fűvel is. Az AS 21 4T B&S Comfort kiváló választás ott, ahol a hagyományos fűnyírók számára már túl magas a fű, vagy nehéz a terep. A háromszoros főtengely csapágyazás a késen lévő csúszó tárcsával együtt biztosítja a motor védelmét idegen testekkel való ütközés esetén. A megfelelő hajtást a profilozott hajtókerekek biztosítják 3 km/h maximális sebességgel. A 3 kerekes koncepciónak köszönhetően az AS 21 4T B&S Comfort különösen mozgékony. A forgó első kerék rögzíthető a lejtőn történő nyíráshoz. Így megakadályozható a gép oldalirányú „lefordulása”. A kezelőkar magassága szerszám nélkül beállítható.
A nagyteljesítményű négyütemű motornak és az 51 cm-es vágási szélességnek köszönhetően, a területteljesítmény akár 1500 m²/h is lehet. Az AS 21 4T B&S Comfort akár a 60 cm-es fűmagasságot is képes kezelni. A vágási magasság beállítása 55-80 mm között lehetséges. Kompakt méreteinek és 42kg-os súlyának köszönhetően könnyedén tárolható és szállítható akár egy kombi személygépkocsiban is. Az AS 21 4T B&S modellhez képest egy 5 literes tankot kapott, nagyobb első bolygó kereket a könnyebb manőverezés érdekében és egy kényelmesebb, elforgatható tolókart.

Mulcsozó fűnyíró önkormányzatok, szolgáltatók és professzionális felhasználók részére. Az AS 510 ProClip 4T A mulcsozó fűnyírót professzionális Briggs & Stratton 850E I / C motorral szerelték fel, maximális motorteljesítménye 5,7 lóerő. A motort 180 fokkal elforgatva szereljük fel. Az így kapott kiegyensúlyozott súlyeloszlás kiváló kezelési tulajdonságokat eredményez. 51 cm vágási szélességével az AS 510 ProClip 4T A óránként akár 2100 m² területteljesítményre is képes. A fűnyíró háromszoros főtengely csapágyazással rendelkezik, hogy a nem időben észrevett akadályok ne tegyenek kárt a motorban. A galvanizált acél mulcsharang megerősített éllel biztosítja a hosszú élettartamot, valamint biztonságos működést garantál még nehéz körülmények között is. A 2,1–4 km/h közötti sebesség kényelmesen, fokozatmentesen és vezetés közben állítható be a Variomatic segítségével.  A csapágyazott ék alakú első kerekek minimálisra csökkentik az elfekvő fűszálakat a fűnyíró előtt a tökéletes, keréknyom-mentes pázsit érdekében.

Az AS 21 2T ES motorja 45 fokos lejtőn történő nyírásra is alkalmas. A kétütemű motor kenése a motor helyzetétől független, ezért a megdöntött motor miatt bekövetkező motorkárosodások kizártak. Ez a 2T motor fő előnye a 4T motorhoz képest. Az AS-Motor által fejlesztett és (Németországban) gyártott kétütemű motor a világ egyetlen fűnyíróra szerelt kétütemű motorja és megfelel a vonatkozó 97/68/EK kipufogógáz-irányelvnek.  Az AS-2T motor alapkivitelben EasyStart funkcióval van felszerelve. A CDI digitális gyújtásrendszerrel felére csökken az indításhoz szükséges sebesség, ami lényegesen megkönnyíti a fűnyíró indítását. A 2T motor nagy nyomatéka biztosítja, hogy az AS 21 2T ES teljesítménye ne csökkenjen még a magasabb fűben sem. Az optimális motorvédelmet a hármas főtengelycsapágy biztosítja a kés csúszó tárcsájával kombinálva. A motor tiszta, pormentes levegőjét a beépített, emelt sznorkel szűrő biztosítja. A kétütemű motorra jellemző nagy sebesség és nagy nyomaték megfelelő teljesítményt nyújt még magasabb fűben is. A háromszoros főtengely csapágyazás a késen lévő csúszó tárcsával együtt biztosítja a motor védelmét idegen testekkel való ütközés esetén. A megfelelő hajtást a profilozott hajtókerekek biztosítják 2,8 k /h maximális sebességgel. A 3 kerekes koncepciónak köszönhetően az AS 21 2T ES különösen mozgékony. A forgó első kerék rögzíthető a lejtőn történő nyíráshoz. Így megakadályozható a gép oldalirányú „lefordulása”. A kezelőkar magassága szerszám nélkül beállítható.
A nagyteljesítményű kétütemű motornak és az 51 cm-es vágási szélességnek köszönhetően, a területteljesítmény akár 1400 m² /h is lehet. Az AS 21 2T ES akár a 90 cm-es fűmagasságot is képes kezelni. A vágási magasság beállítása 55-80 mm között lehetséges. Az első keréken négy magassági szint, a hátsón kettő található.